两座车(实惠且紧凑,两门两座,代步神器,实拍宏光MINIEV)
实惠且紧凑,两门两座,代步神器,实拍宏光MINIEV
五灵造就了众多神车上,宏光MINIEV是目前观众最高的。而随着价格贴近百姓,再加上可爱外观,这款汽车在刚上市时就轻易实现了过万的每月销售,在市场上排名第一。后来,红光miniev更接近这一趋势,推出了红光miniev macarone系列。该系列推出后,吸引了大批年轻人的青睐,将红光miniev的市场地位提升到了一个更高的水平。
五菱汽车 宏光MINIEV全车型两厢设计,最大限度的提升了空间,也更加务实。正面是上下阶梯形、方形和规则的,封闭的亮黑色装饰板由红色徽标补充,非常容易识别。常规大灯,光源简单美观。而矩形的前部周边则更显大气,同时也舒展了一定的视宽。
而从侧身来看,五菱汽车 宏光MINIEV的车身长度、宽度、高度为2917/1493/1621mm,轴距为1940毫米,前后轮胎的尺寸为145/70 R12。
尾部造型挺可爱的,尾灯的造型比较“ 人畜无害”了,没有办法,细腻程度肯定不能和那20万的电动小车相比,毕竟是宏光MINIEV特别的廉价,还有啥自行车?内饰——简单却不简单宏光MINIEV的配备很少,正好,但我的购车资金比较少,终究是有限的,多到的这些配备天生就很昂贵,而且我也负担不了。
座位上,五菱汽车的织物材质材质,采用了织物面料,并且有着不错的舒服度。而前排座椅则全系没有配备电调。
五菱汽车 宏光MINIEV的后排空间还算正常,能带个紧急骑行也是没问题的。
在动力上,五菱汽车 宏光MINIEV配备的是一台全电量达27马力、全力达85N·m的尾部永久磁铁式电动机,与之搭配的是一款固定齿比变速箱,其最大时速100km/h,该款车型的续航里程可达170km,在低电量状态下充电9个小时即可完成。
评论:五菱汽车 宏光MINIEV的续航能力上表现不佳,影响电动汽车的实用,大幅降低了汽车的旅行灵活性。再者,作为一个五菱汽车的精品,它在当今市场的价格还是很不错的,同时还具有较高的的性的性能优点,如需,不妨考虑一下起步。
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