宝马总部(盘点车企总部，有没有你心目中的汽车圣地)

无数球迷翘首以盼的2022卡塔尔世界杯已经拉开帷幕，享受这道足球盛宴的时候，不知道谁才是你心目中的冠军球队。

如果想要和足球的热度相提并论，那么汽车应该首当其冲，在世界任何一个角落都能找到多个汽车品牌的忠实车迷。每个车迷也会给自己热爱的汽车品牌报以无限的热爱和包容，爱屋及乌，车企总部也就成了车迷心中的圣地。

在时间的沉淀下，很多车企总部已经成为当地的标志性建筑，甚至是一个城市的符号，今天咱们就去看看几个独具特色的汽车总部，看看谁才是你心目中的汽车圣地。

BMW四缸大厦

上世纪70年代落成的BMW四缸大厦，至今已经成为德国慕尼黑的城市标志之一，也被纳入“15个最壮观的公司总部”之列，是无数bimmer去德国的必经打卡地。这座101米高的大楼采用四缸楼体设计，寓意着BMW是一个优秀的发动机制造商。

这里还有一个小知识，BMW创始人之一吉斯坦·奥托，其父亲奥古斯特·奥托发明了四冲程内燃发动机，被誉为“内燃机之父”，所以我总觉得这栋大楼是不是还有致敬老奥托的意思？毕竟在车迷心目中，BMW直列六缸发动机才是经典。现在汽车行业正在朝着新能源领域转型，BMW也将四缸大厦的外观改造成了电池的模样，真的是与时俱进啊。

法拉利红房子

如果你把法拉利红房子想象成一座红砖小楼，那就太小瞧法拉利疯狂的想象力了。这座位于意大利摩德纳省马拉内罗小镇的法拉利总部，堪称这个星球上最夸张、最个性的建筑之一。从高处鸟瞰法拉利总部，它就像一个张牙舞爪的变异生物，平铺在广阔的原野上。

楼体基本被涂上了经典的法拉利红，流畅的建筑表面和锋锐的尖角，将法拉利汽车的机械性能诠释得淋漓尽致。这已经不是简单的总部大楼，而是蕴含着法拉利品牌运动基因的艺术品，即便对法拉利汽车无感的人，看到这栋总部大楼也得竖起大拇指。

大众透明工厂

迈步在德国第二大城市德累斯顿市中心的易北河畔，你绝对不能错过大众的透明工厂。这座斥资1.8662亿欧元建设的工厂，早期是专为制造大众辉腾而生。长140米、高20米由20000块玻璃构成建筑主体光彩夺目、棱角分明，并与周围的市容和植物园和谐地融为一体。

大众透明工厂虽然外表炫酷时尚，但内部却秉承着最“传统”的手工制造方式，也代表着大众汽车最高的造车工艺。这座工厂一共有三层，第三层负责车辆的基础配件安装；第二层负责动力系统、车身附件安装；第一层负责车厢内饰安装和最终检测，也是唯一对外开放参观的楼层，在这里才能体会到大众辉腾真的不低调，不过很可惜的是现在停产了，只能进去看看大众高尔夫是怎么炼成的。

路特斯营销总部

我们回到国内走走，最近英伦超豪华品牌路特斯，将营销总部设立在了上海陆家嘴，毗邻保时捷中国总部。虽然高度不如周围的摩天大楼，但独具匠心的邮轮外观，让它成为世纪大道的新地标。作为路特斯“Vision80’十年品牌复兴计划的重要一步，这座全新的营销总部也寓意着路特斯要重新扬帆启航。

当然，决定路特斯未来发展的可不是这座总部大楼的外观设计，而是营销部作为企业大脑所承担的重要职责。路特斯之所以将营销总部设立在上海，根本原因在于这里有充足的专业人才、广阔的经济发达地区辐射范围、便利的信息交流渠道、以及上海本身作为中国赛车中心的行业地位，都有助于路特斯在新能源汽车领域的转型和发展。

能够入驻寸土寸金的上海陆家嘴，也展示出特斯拉的财力、以及对未来的雄心壮志。目前来看它做得确实很出色，旗下纯电动SUV路特斯ELETRE售价82.8-102.8万元，不仅定价低于上市前的预期，而且有路特斯深厚的F1赛车技术加持，是一款真正意义上的纯电动超跑SUV。

总得来说，路特斯营销总部不仅仅是一个新的地标建筑，也预示着中国已经成为最具活力和发展前景的汽车市场，成为顶级汽车品牌争相角逐的阵地。

#为什么跑车品牌都爱上海##保时捷被路特斯追到家门口#