小贸车(67W，比CB650R更前卫的复古街车，会引进国内？)

伴随着上半年五羊-本田鸷道CB190SS、贝纳利幼狮250 ABS版的上市、本田Neo Sports Café家族系列在上海展的隆重亮相，国内市场掀起了一股不小的复古风潮。

只是各品牌复古车型除了排量、配置的区别，外型设计上总感觉少了点新意。

新世代的复古车，如果能够在保留原始味道的同时，多一些科技前卫感，是不是能够吸引更多年轻车主的追逐目光呢？

来自瑞典的Husqvarna胡斯瓦纳（KTM旗下品牌）正试图做到这一点。

全新Husqvarna 2019' Svartpilen 701 黑箭近日在欧洲上市，车身线条异常简洁有力，车架、油箱、车尾、排气管等多处细节设计，如刀锋般，充满进击感，让人耳目一新。

该车欧洲售价8899欧元，约合人民币6.7万。

成立于1689年的Husqvarna是世界上最古老的公司之一，品牌成长过程中一度跻身世界三大越野摩托车品牌之一，只是到了近代，几近转手，终被KTM收购。鉴于Husqvarna专注于越野车的产品线与母公司KTM互相抵触，于是Husqvarna借势摩托车市场复古风潮崛起，打造出了令人惊艳的Svartpilen和Vitpilen全新复古街车车系。

搭载一副与KTM Duke 690 同规格的水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，缸径、行程为 105 mm x 80 mm，排汽量 692.7 cc，最大动力输出 55 kw，最大扭力7.34kg-m。车头配上了WP全调校式倒叉，虽然是单碟剎，但配备的是Brembo卡钳加Bosch ABS系统。油门为电子油门，六档的变速齿轮箱、配备了滑动式离合器。

车体方面，采用一副铬钼钢管编织式的车架。配备全车LED ，轻量化前 18、后 17 英寸轮框。得益于车身多处偷轻，以及Husqvarna越野车制造经验，车重仅为157kg，操控起来相当轻巧。该车油箱容积为12L。

对比CB650R，两车其实在设计上有相似之处，都在试图打破过往复古车圆润的设计理念，但很显然，Husqvarna要更为大胆和激进。

Husqvarna早年曾引进国内一批小贸701滑胎车，未来是否有可能引进这款701复古街车呢？值得期待！

对了，该车系还有稍小一点的401排量，相信对入门级玩家又是致命诱惑。

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