插电式混合动力车(一篇文章弄懂什么是插电式混合动力汽车)

插电式混合动力汽车的英文为Plug-in Hybrid Vehicle。Hybrid是“混合的”意思。Plug-in是充电枪“插入充电”的意思。英语的意思很形象很直白。Plug-in Hybrid Vehicle 就是插电式混合动力汽车。在插电式混合动力汽车的车身侧面和尾标处经常能看到英文“PHEV”的缩写。

插电式混合动力汽车与燃油车和纯电汽车相比，更像是二者的结合体。简而言之，插电式混合动力就是有两套动力系统。一套是电机和变速齿轮。另一套是内燃机和变速箱。还有一套调和两者协作的动力分配系统。

在插混系统诞生前，已经存在一套混合动力系统，那就是搭载在丰田普锐斯上的混动系统。它由小型镍氢电池和内燃机组成。与插混相比，称为轻型混动系统。

在3、5年前，奔驰、丰田和本田上应用的都是轻混动或者叫弱混动。

本田锐混动

轻混汽车还是一套燃油的全套动力系统。加上一个小型电池和电机。它不需要充电，以燃油为主。

通过电机的介入改善启动时的动力输出，和在堵车时发动机熄火省油。省油效果并不显著。轻混动比纯燃油车市区行驶能省百分之二十左右。

强混动就是目前流行的插混车，插电式混合动力汽车进一步增大了电池容量和电机功率。世界上第一个运用并量产插混车的公司是中国的比亚迪汽车。比亚迪的dmi插混系统举起了插混车的大旗。国产的广汽传祺、长城、吉利等车企也了自己的插混车型。

宋plus DMi

它能确保在市内短途行驶完全用纯电力驱动。在长途高速行驶时以内燃机为主，充分发挥内燃机的高效率区间。

广汽传祺es9

插电式混合动力汽车作为当前一段时期的过渡。是非常合适的。它弥补了纯电车的一些缺点。

吉利银河L7

比如北方严寒地区冬季的车内取暖问题，纯电车冬季的暖风，即使是采用热泵空调的车型，只要开暖风除雾除霜，电池容量的下降幅度非常大。

纯电汽车在北方严寒地区如果没有地下车位或者需要在室外长时间停放时，经常出现的电池温度低，无法启动问题。插混车完美滴避开了上述缺点。是对纯电车的有力补充。