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环太湖(2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技)

2024年03月08日 09:03 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:

作者 : 海宝

时隔四年,环太湖赛重新回归公众视野,比赛日期为9月14—17日,比赛从无锡出发,途径苏州的昆山和吴江、南京,总里程417公里,本期对赛事路线和参赛车队进行分析,为大家更好观赛做准备。

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

S1(无锡绕圈赛)

时间:9月14日

赛段性质:平路冲刺

比赛起终点位于梁湖路,向东出发沿着环湖路进入十里芳堤一路向西南,贴着太湖的环湖路骑行直至七里风光堤通过梅梁路走环湖公路返回终点,途中设置两个途中冲刺点,总赛程88.8公里,其中最后集团冲刺阶段道路相对笔直,非常适合大集团冲刺,预计国内冲刺高手云集,中国国家队、李宁之星车队、恒翔车队会积极参与冲刺大战和外国高手们一决高低。

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

S2(昆山绕圈赛)

时间:9月15日

赛段性质:平路冲刺

比赛起终点位于盈湖路和万园路交汇口,向西出发沿着环湖路逆时针骑行至曙光路后返回终点,单圈28.3公里,绕4圈合计141公里,途中起终点设置三个途中冲刺点,其中最后集团冲刺阶段道路相对笔直,非常适合大集团冲刺。

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

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S3(吴江绕圈赛)

时间:9月16日

赛段性质:平路冲刺

比赛起终点位于湖景街东太湖大道丁字路口,向南出发沿着东太湖大堤逆时针绕圈,途径苏州湾体育公园来到开平路折返点后回到起点,单圈11.6公里,共10圈116公里。其中途中冲刺点设在临近苏州湾体育公园,分别是第4圈和第8圈,由于终点拱门距离开平路(U型)折返点不到1公里,部分有想法的选手可能提前发起进攻甩掉大集团,这也可能是突围选手战胜大集团的好机会。

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

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S4(南京绕圈赛)

时间:9月17日

赛段性质:平路冲刺

比赛从大山游客中心沿着红旗路出发,顺时针沿着桠阳线来到茅山线进入慢城环山公路后回到红旗路为第一次绕圈,单圈36.2公里,途中冲刺点位于第一圈红旗路上孔雀山庄34.4公里处;选手们进入第二圈后,部分车队可能会利用沿途短起伏路试图突围,力争甩掉大集团,由于比赛终点位于红旗路的翠屏饭店,整条道路笔直宽阔且最后1公里平均坡度1%左右,非常适合大集团进行缓上坡冲刺对决。

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

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二、参赛车队

根据赛事组委会发布赛事手册,本届赛事邀请20支职业车队参赛,包括6支洲际职业队和14支(洲际队/国家队)组成参赛阵容:

1、洲际职业队 6支

乐透车队、布尔戈斯车队、黑辐条车队、诺和诺德车队、巴迪亚尼车队、克罗车队

2、洲际队/国家队 14支

中国国家队、华兴车队、泰国国家队、努桑塔拉车队、平潭岛车队、恒翔车队、天佑德车队、李宁之星车队、巴迪瑞车队、捷安特车队、圣乔治车队、马佐舍夫车队、ABLOC车队、路佳车队

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

由于环太湖赛恰逢环西班牙赛进入第三阶段,乐透车队和布尔戈斯车队主力选手均在西班牙赛场征战,他们派出队内二线且偏向冲刺型选手参赛。其他参赛车队当中,有一些7月份刚结束环湖赛“老熟人”,比如ABLOC车队的普鲁托、克罗车队的维维亚尼、黑辐条车队的马奇威,这些选手均在环湖赛有站上领奖台经历,预计是国内各参赛车队重点“关照”对手。

国内选手这边,依旧众星云集,部分选手有望借此机会崭露头角,他们分别是:

1、中国国家队和华兴车队

吕先景、刘建坤、特拉里欧、皮科利、德罗西、施密特、孙长胜、苏浩钰、胡海杰、鞠金洋、廉帅、滕耕

他们首要目标帮助吕先景争取更多UCI积分,顺带给部分U23选手练练兵,增加职业赛场经历。这也意味着,吕先景理论上有13名队友帮助,但能否实现既定目标取决于本人和外援队友们的状态。

2、平潭岛车队

罗曼、陈一信、李帅、李宏海、余远锋、郝然

本期平潭岛车队放低目标,以练兵为主,擅长“联合参谋、共同制定”战术的车队经理武志玲总能让车队焕发新活力取得不俗成绩,他们冲刺主将罗曼希望能和众多高手掰掰手腕,期待这支车队能带来不一样的尝试。

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

3、李宁之星车队

白利君、姜治慧、李鲁豪、什尼科、巴利亚斯基、伊利亚斯

作为国内现役冲刺手云集的车队,李宁之星从2022赛季开始谋求成为国内冲刺能力最强的车队,在环湖赛期间被组委会誉为“利剑出鞘”,在平路冲刺赛段屡屡上演精彩攻防大战。其中冲刺主将姜治慧和什尼科很可能成为车队最锋利的刀刃。

4、捷安特车队

王子辰、邓鹏海、黄俊磊、陆嘉成、吕能、林传扬

以上海队为班底的捷安特车队,从2023年初开始进入以邓鹏海、黄俊磊为核心重建周期,尽管在2023赛季的中国公路职业联赛和环湖赛当中表现并不亮眼,但随着阵容磨合加深,以及持续打造国内选手挑大梁的模式,未来终会迎来丰收的一天。

2023环太湖赛事前瞻:7支国内职业车队同场竞技

5、天佑德车队

李自森、李虎、王建财、赛义德、罗哈斯、蒙萨维

本期天佑德车队唯一冲刺手李自森担负车队的希望的重任,在不久前结束环伊朗赛除了担负主将赛义德第二副将任务,还作为车队第一冲刺手取得赛段前10的成绩,车队必然把李自森当做头号主力投入冲刺大战当中。

6、恒翔车队

马彬焱、侯栋乙、高永兵、安第斯、克里斯蒂安、马里斯

2023年起,以体制外车手为主的恒翔车队打造以克里斯蒂安为核心,马彬焱、侯栋乙为辅助的冲刺型车队阵容,在中国公路职业联赛屡次登上领奖台,离不开功勋教练李富玉精心培养。预计恒翔车队将会带来不一样的惊喜。

7、巴迪瑞车队

杨懿铭、刘明哲、伏政豪、王孟杰、牛高尚、王奎程

2023年起,以河南队为班底组建巴迪瑞车队在全国联赛和中国公路车联赛表现出色,不仅在团体计时赛击败传统强队登顶,而且在国内职业联赛时常有上佳表现,例如本届环湖赛S6取得赛段第五名,期待巴迪瑞车队能成为国内第二把“利剑出鞘”。

最后,预祝本届换太湖赛如期举办,各车队上演精彩好戏。

(图片来源:环太湖赛)

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