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包兆龙(世界船王包玉刚:房产上万处,5000亿遗产留给女婿,孙辈让人骄傲)

2024年03月08日 07:03 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:

#头条创作挑战赛#

提起姓包的名人,大部分人最先想到的就是包青天。包大人可谓是古代官场的顶流,到现在依然威名犹存。今天要说的大人物也姓包,并且和包青天有那么一点关系。他就是包拯的第29代嫡孙,有着“世界船王”之称的包玉刚。

包玉刚出生于浙江宁波,三十多岁时踏足航运业。短短二十多年的时间,他就拥有了两百艘船,总吨位达到了两千多万吨。美国和苏联的船队总吨位加起来,都没有一个包玉刚。

美国《财富》杂志称包玉刚为“海上的统治者”,更多的人叫他世界船王。世界船王不仅是船王,还是华人首富。包玉刚打拼大半生,积累了五千亿资产,因为没有儿子,这些产业都交给了女婿打理。

凭一己之力,将沉寂已久的中国航运业带到世界顶峰,包玉刚不愧为华人的骄傲。

那么,包玉刚是怎么在波诡云谲的大海中杀出一片天的?他那让人津津乐道的巨额遗产分配,具体又是怎样的呢?

世界船王包玉刚:房产上万处,5000亿遗产留给女婿,孙辈让人骄傲

包玉刚

半路出家:从故乡小河到世界商海

20世纪五十年代初,香港。汇丰银行的总会计主任桑达士先生,最近颇为烦恼。就在一个星期前,他家门口来了一个陌生的中年男人。

桑达士是负责贷款业务的,他自然知道男人的目的是什么,但他几乎不接待中国客户,所以从一开始,桑达士并未将这人放在眼里。那人也是倔,桑达士不理他他也不生气,在桑达士的家门口蹲了一个星期。

一个星期后,桑达士被男人的执着感动了。他请男人到了他的办公室,两人交谈了一番。交谈过程中,男人充满教养的谈吐和自信从容的气度,让桑达士颇为赞赏。

接着,男人说出了他的目的:他想贷款订做一条新船,以他的旧船为抵押。桑达士十分意外。要知道,航运业并不景气,也没什么人做,就是个冷门行业。而且,汇丰银行的业务不涉及这个领域,所以桑达士并不想借钱给他。

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汇丰银行

当然,桑达士也没有直接拒绝,他让男人去弄一张银行信用证。桑达士笃定,一定没有银行愿意给男人开具信用证,这也是一种婉拒。

但万万没想到,男人跑到了日本。当时的日本为了恢复元气,正在大力推动经济发展。男人以在日本订做新船为由,搞到了一张75万美元的信用证。

信用证拿到了,桑达士只能同意了男人的贷款要求。男人拿着这笔钱,订做了一艘气派的大船。这是世界船王包玉刚的第一条新船。

在此之前,他拥有的,只有一艘锈迹斑斑的旧货船。

没有人看好他,大家都觉得耗尽身家买了一艘破船的包玉刚,就是一个大冤种。有人甚至恶意地嘲笑说,如果包玉刚凭着这艘破船成功了,那他就在码头上倒爬几个来回。

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包玉刚

包玉刚并不是很在意这些嘲讽。进军航运行业,是他早就做好的决定。

包玉刚出生于宁波的一个经商家庭。他的父亲包兆龙是一个小商人,平时很注重培养儿子的经商头脑,出去做生意时都带着他,想让他好好学,长大了继承自己的衣钵。

小小年纪的包玉刚对此没有太多的想法,比起这些,他更喜欢看海。

包玉刚的家离大海不远,他每天放学后都会跑到海边。蔚蓝的大海一望无际,海面上帆船点点,海鸥的叫声高亢而清脆,迎面吹来的海风带着咸咸的湿意,这些美好的元素,构成了包玉刚最无法忘怀的童年记忆。

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航运业

对大海和大船的向往,在此时落地生根。包玉刚并不是一开始就涉足航运业。三十岁之前,他一直在银行工作,直到1949年,包家人在香港安家,包玉刚心中的“大船梦”才冒出了头。

1954年,包玉刚决定改行,进军航运业,这一决定遭到了全家人的反对。

航运业不仅费钱,风险也很高。包玉刚一没经验,二没人脉,一不小心就会陪得倾家荡产。

但包玉刚是个很执着的人,他做好的决定,没有人能改变。1955年,包玉刚带着四处借来的70万美元,一头扎进了航运市场中。包玉刚人生中的第一艘船叫“金安号”。这是一艘已经使用了28年的旧货船,排水量只有8200吨。

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包玉刚

得知包玉刚欠了一屁股债,却买了一个破烂货,不少人对他冷嘲热讽,但包玉刚却充耳不闻。他有了船后就成立了环球航运,还和日本的一家船舶公司达成了合作。

接着,包玉刚又靠着他在银行工作时的经验,成功从汇丰银行借到了一笔钱,购入了他的第一艘新船。

从此,包玉刚的事业成功起飞。那么,半路出家的包玉刚是如何杀出重围的呢?答案是打破常规。

包玉刚的合作模式很特别。世界上的其他船东,都是靠短期出租的方式赚钱,每跑一个航程就结算一次。这种方式很灵活,并且还可以根据行情涨价,船东赚得更多。

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包玉刚

但包玉刚却另辟蹊径,以低于市场价的价格将船长期出租,按月缴纳租金。这样的行为看起来很傻,有赔本赚吆喝的嫌疑,但包玉刚却有自己的考量。

他认为,长租虽然比短租赚得少一点,但它却更稳定。

他踏足航运业并不是为了赚快钱,而是想做长长久久的生意,稳扎稳打更靠谱。果不其然。

中东战争的爆发,使苏伊士运河被迫关闭,创死了一大批无事可做的航运公司,而包玉刚却凭着长期租赁合同逃过了一劫,并且积累了很多忠实客户。

差距就是在这时候拉大的。到了1981年,包玉刚已经拥有了两百艘船,总吨位达到了2100万吨。美国和苏联的国家所属船队加起来,都没有包玉刚船队的总吨位大。

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包玉刚

至此,包玉刚的“船王”之名响彻全世界。八十年代,包玉刚开始将事业重心从海上转回陆地。他进攻陆地的荣耀之始,就是著名的“九龙仓之战。”

九龙仓背后的最大股东是英国怡和财团。1980年6月,包玉刚联合李嘉诚,暗中购入了大量九龙仓股票。怡和财团感受到了威胁,开始高价收购九龙仓的股票,企图把包玉刚踢出局。但英国财团有钱,包玉刚更有钱。

短短三天,包玉刚就筹集了21亿元,以105元一股的价格,购入了足足两千万股,将持股比例拉到了49%,成为了九龙仓的掌权人。经此一战,怡和财团元气大伤。包玉刚乘胜追击,先后夺得会德丰和渣打银行的股权。

一番鏖战之后,英国资本在香港的势力逐渐溃败,与之相反的是华人资本的崛起,代表则是包玉刚和李嘉诚。他们两个在香港的势力有多大?香港的一句老话或许可以形容:“太平山下,城是李家的城,港是包家的港。”

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包玉刚

至此,无论是海上还是陆地,包玉刚的事业都达到了顶峰。他被称为华人首富,在全世界范围内拥有15645处房产,手下的产业不计其数,积累的财富更是以千亿为计算单位。

更难得的是,包玉刚坐拥千亿财产,却不忘回馈社会。为了支持内地的造船产业,他特意订购了六艘货轮。1981年,他捐出一千万美元修建北京兆龙饭店。上海交通大学的包兆龙图书馆,也是包玉刚资助了一千万美元才建立的。

包玉刚也没忘记家乡。他捐赠两千万美元,创立了宁波大学,后来又捐建了学校、医院、游泳池、图书馆等项目,还设立了多项奖学金,带动教育的发展。

除了这些慈善事业之外,包玉刚对国家还有另外一层重大贡献,这份贡献和香港回归有关。这又是怎么回事呢?

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香港

心系祖国:香港回归的大功臣

包玉刚是一个商人,未曾踏足过政治领域,但他却是英国女王亲封的爵士,和英国首相撒切尔夫人的关系非常好。这便是包玉刚能介入香港问题的前提之一。

另一个前提,则源于包玉刚和邓小平之间的关系。

包玉刚和邓小平一个在商界,一个在政界,看似不怎么相关,其实两人有着很深层次的精神共鸣。他们一个遥控着威风凛凛的船队,在七大洲四大洋乘风破浪,缔造让世人仰望的海上商业帝国。

一个稳坐钓鱼台,在历史剧变的风浪下改弦更张,将中国这艘巨轮引向改革开放的伟大之路。从本质上来说,他们都是优秀的“舵手”。1982年2月8日,邓小平在中南海接见包玉刚。虽然这不是两人第一次见面,但它却意义非凡。

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包玉刚

邓小平对包玉刚说了一个重大消息:中央决定于1997年收回香港。

说完后,邓小平又补充,香港回归后,大方针不变,还是保持资本主义制度,马照跑,舞照跳。

包玉刚听了非常开心,他特意请邓小平吃了顿饭,两人在饭桌上小酌了几杯。1982年9月,中国和英国就香港回归问题展开了谈判。

谈判很不顺利。英国并不想就此放手,还做着继续统治香港的美梦,而中国则是下定决心要收回香港,维护国家主权。双方寸步不让,谈判陷入僵局。

包玉刚没有参加谈判,但他每天都关注相关消息。得知谈判进展不顺利,他多次找到英国政府,向他们传达中国人的立场。

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包玉刚

中英谈判说白了就是两国首脑的博弈。中国的代表是邓小平,英国的则是撒切尔夫人。巧的是,包玉刚和这两个人的关系都很不错。所以,当中英谈判继续不下去的时候,包玉刚就站出来了。用英国官员的话来说,包玉刚就是润滑剂。

那段时间,包玉刚为了说服撒切尔夫人,频繁出入首相府邸。他知道撒切尔夫人和美国总统里根的关系很好,就特意跑到美国,请求里根总统将一副字画转赠给撒切尔夫人。

字画上是包玉刚亲笔写下的一句诗:“柳暗花明又一村。”

包玉刚很清楚,英国不愿放手的原因,就是担心香港回归后,自己的利益会受到损害。但其实,英国把香港还给中国,虽然损失了一颗耀眼的明珠,却得到了更多和中国合作的机会。

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包玉刚

中国的高速发展,必定会给英国带去更大的利益。这就是包玉刚最大的底气。1982年冬天,包玉刚再次拜访了撒切尔夫人。这一次,他为撒切尔夫人准备了两份特殊的礼物。

第一份礼物是一个礼盒。撒切尔夫人拆开一看,是一根跳绳。包玉刚解释道:

“您是政界的风云人物,身体健康最重要。您可以像我一样每天跳绳,不仅可以强壮心脏,还能通脑呢!您要想的烦心事太多了,我保证,这条简单的跳绳可以为您解决很多问题。”

撒切尔夫人没想到所谓的礼物是这个,她感到一丝熨帖,哑然失笑。气氛正好。包玉刚趁热打铁,说了一个好消息:他将在英国订购几艘船。

这便是包玉刚的第二份礼物了。当时,英国的船舶制造业处于低谷之中,行业十分不景气。包玉刚此举,无疑是雪中送炭。

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包玉刚

撒切尔夫人感动不已。包玉刚话锋一转,说自己定制的轮船 “世谊号”即将在上海下水,希望撒切尔夫人能以非官方的身份为轮船下水剪彩,顺便看看上海,了解一下改革开放中的中国。

撒切尔夫人欣然应允。她如约来到上海参加了轮船的下水仪式。在见到改革开放之下,日益繁荣,勃勃生机的中国之后,她心中的坚冰,悄悄松动了几分。

撒切尔夫人的这次上海之行,为僵持中的中英谈判带去了很大的转机。1984年12月,包玉刚应邀前往北京,见证了《中英联合声明》的签署。

至此,香港回归已成定局。可惜的是,包玉刚并未等到香港回归的那一天。他被确诊为肺癌,身体状况亮起了红灯……

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香港

溘然长逝:独特的分家艺术

1983年,包玉刚被医院告知,他患上了肺癌。重病在身,包玉刚并未停下休息。他被全国人大任命为香港基本法起草委员会副主任,为香港基本法的起草工作殚精竭虑。

1991年9月23日,包玉刚在香港病逝,享年73岁。

包玉刚去世后,有很多人都很好奇:船王的五千亿遗产是怎么分配的?

包玉刚为人节俭,且洁身自好。他不抽烟不喝酒,不赌博不嫖娼,也不纳妾。他只有一个妻子,妻子为他生下了四个女儿,分别是包陪庆、包陪容、包陪丽和包陪慧。

这四位女士均已结婚成家。大姐包培庆嫁给了奥地利企业家苏海文,两人算是强强联合。

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包玉刚

包玉刚的二女婿叫吴光正,香港著名富豪,和包陪容家世相当。三女儿包陪丽的丈夫是日本建筑家渡伸一郎,两人志同道合,都是热爱艺术的人。

三个姐夫都是人中龙凤,包玉刚的四女婿郑维健也不是个普通人物。他祖籍广东,后移民新加坡,曾担任美国康乃尔医学院临床副教授,在世界癌症医疗领域享有盛誉。

为了公平分配家产,包玉刚建立了五个家族信托基金,一个是包氏家族的主体,另外四个则由四个女儿均分。担心女儿不喜欢打理家族生意,包玉刚还允许她们自由拆分家族在企业中的股权。

因为女儿都已嫁为人妇,包玉刚为了女儿家庭的和谐,独创了一套财产分配方案。在他的安排下,四个女婿全权负责企业管理,帮助妻子统管业务。女士们则持有财富控制权,她们不干扰丈夫的管理,只负责收钱。

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包玉刚

四个女儿经营的产业也是分好的。

包陪庆夫妇分到的是环球航运。包陪庆的丈夫苏海文曾担任过环球航运和亚洲航业的第一副主席,包玉刚退休后,也是由苏海文夫妇主管包氏集团的航运业务,所以夫妻俩对这一块更加得心应手。

正式接手环球航运后,苏海文收购了挪威最大的航运公司和天然气运营商,对环球航运的业务进行了一个大整合。此后,苏海文夫妇便积极投身于对华友好事业中,资助了多个中国学生对外交流、留学的项目。

次女包陪容和丈夫吴光正曾经协助包玉刚收购九龙仓和会德丰,期间表现优异,所以会德丰与九龙仓的物业地产生意归二人所有。

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吴光正

吴光正本来就是富二代,包玉刚分给他的产业,让他的有钱程度更上一层楼。截止到2023年3月,吴光正的身家已经达到了1150亿元人民币,位列2023胡润全球富豪榜第99位。

包玉刚的三女儿包陪丽和丈夫渡伸一郎分到了贸易生意。两人比较低调,在忙于生意的同时,一直关注支持着文化艺术的发展。

就在今年三月,包陪丽和渡伸一郎资助了香港一家当代视觉艺术文化博物馆。博物馆为了感谢他们,将合院展厅命名为包陪丽、渡伸一郎展厅。

四女包陪慧和丈夫郑维健分到了金融投资业务。说来也是挺“无奈”的,当初包陪慧之所以选择在美国当医生的郑维健,就是因为她不想踏入包氏家族庞大而繁杂的生意场。

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吴光正

但包玉刚去世后,郑维健还是返回了香港,完成了从学术大佬到商界精英的转变。哪怕到了后来,包陪慧和郑维健离婚了,郑维健也依然在为包陪慧打理投资生意。对于他们来说,利益捆绑比婚姻联盟更为牢固。

不得不说,包玉刚真是各个方面的大佬。看看赌王何鸿燊一家为抢夺财产搞出来的抓马操作,就知道包玉刚的分家艺术有多高明。

四个女儿,四个不同的业务领域,各自管理,各自负责,一分耕耘一分收获,谁也抢不到谁的,最大程度地避免了亲人为抢夺财产,反目成仇的悲剧。

有趣的是,包玉刚的二女婿吴光正也效仿了岳父的分家经验。他将会德丰与九龙仓分给儿子吴宗权,百货零售生意交给女儿吴宗恩打理,小女儿吴宗明则获得了其他的资产。

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包玉刚

如今,距离包玉刚去世已经过去了32年的时间。传奇谢幕,大浪淘沙,包玉刚的孙辈们在新的社会环境下恪守本分,搞钱的搞钱,搞艺术的搞艺术,都比较低调,唯一活跃在公众面前的就是他的外孙包文骏。

包文骏是包陪庆的儿子,他自称“第三代宁波帮”,沿着外祖父的足迹投身于家乡的教育发展和经济建设中。

他成立了宁波市海外青年英才创新创业委员会,联络海内外的年轻侨民,在宁波开展经贸文化交流活动,以此来推动宁波的经济社会发展。

包文骏还创建了一支帆船队,取名为“中国宁波一号”。近些年,中国宁波一号活跃于各大赛场之上,为国家夺得了多项荣誉。它是宁波的骄傲,也是中国的骄傲。

世界船王包玉刚:房产上万处,5000亿遗产留给女婿,孙辈让人骄傲

包玉刚

92年前,世界船王包玉刚从宁波走向世界,在海上建立了自己的王国。

92年后,他的后代从繁华的都市中返回故土,用回馈家乡的热忱之心,将宁波的故事讲给海内外的人听,带领家乡一起发展。

功成名就,不忘桑梓。包玉刚若是知道了外孙的所作所为,大概会感到欣慰和自豪吧。


参考资料

  1. 凤凰网-华人首富包玉刚 白手起家成世界船王
  2. 澎湃新闻-香港回归历程中的“宁波帮”
  3. 新浪财经-昔日地王13亿易主,旭辉(00884)和“船王”包玉刚的前女婿做了笔生意
  4. M+新闻中心- M+合院展厅命名为包陪丽丶渡伸一郎展厅
  5. 界面新闻-财富给女儿、生意给女婿,香港船王包玉刚的分家艺术
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